კომბინირებული დაზგა/ფრეზი JYP260 JYP260L
კომბინირებული დაზგა JYP260/JYP260L
ყველაზე პოპულარული, ფართოდ გამოსაყენებელი კომბინირებული მანქანა
V-გზის საწოლი ზუსტი დაფქვისთვისაა განკუთვნილი
გადაცემათა კოლოფის თავი საშუალებას იძლევა სწრაფად შეიცვალოს სიჩქარე
MT4 შპინდელის ხვრელი უფრო მეტ ტევადობას იძენს
შპინდელი დამაგრებულია ზუსტი საკისრით
T-ს მაგვარი ჯვარედინი სლაიდი
გრძივი კვების სიმძლავრე საშუალებას იძლევა ხრახნის გაკვრა
რეგულირებადი გიდები სასრიალო ბილიკებისთვის
გადაცემათა კოლოფის ზედა დიზაინი მეტ ფუნქციას იძენს
წისქვილის თავის დახრა შესაძლებელია ± 90°-ით.
მოყვება ტოლერანტობის ტესტის სერტიფიკატი, ტესტის ნაკადის დიაგრამა.
სპეციფიკაციები:
| მოდელი | JYP260 |
| ცენტრებს შორის მანძილი | 450/700 მმ |
| საწოლზე გადახვევა | 250 მმ |
| შპინდელის ხვრელის კონუსურობა | MT4 |
| შპინდელის ხვრელი | 26 მმ |
| ღერძის სიჩქარის საფეხური | 6 |
| ღერძის სიჩქარის დიაპაზონი | 115-1620 ბრ/წთ |
| ინჩიანი ძაფების დიაპაზონი | 8-56T.PI |
| მეტრული ძაფების დიაპაზონი | 0.4 -3.5 მმ |
| ჯვარედინი სლაიდელის მოგზაურობა | 140 მმ |
| კუდის კონუსის კონუსი | MT3 |
| საავტომობილო | 750 ვატი |
| შპინდელის ხვრელის კონუსურობა | MT2 |
| ღერძის დარტყმა | 50 მმ |
| ღერძის სიჩქარე | 50-2250 ბრ/წთ |
| მაქსიმალური მანძილი ღერძიდან მაგიდამდე | 280 მმ |
| მაქსიმალური მანძილი ღერძიდან სვეტამდე | 170 მმ |
| თავის დახრა | ±9 0° |
| საავტომობილო | 500 ვატი |
| შეფუთვის ზომა | 1270/1510 × 670 × 1100 მმ |
| წმინდა წონა | 180 კგ / 200 კგ |
| სტანდარტული აქსესუარები: | დამატებითი აქსესუარები: |
| 3-ყბიანი ჩაკმკვდარი ცენტრებიშემცირების სახელო გადართვა ზეთის პისტოლეტი ზოგიერთი ინსტრუმენტი
| სტაბილური დასვენებადაიცავით დანარჩენისახის ფირფიტა 4 ყბის ჩაკ ლაივ ცენტრი დგომა სახრახნოხელსაწყოები ძაფის დევნის ციფერბლატი ტყვიის ხრახნიანი საფარი ხელსაწყოს ბოძის საფარი დისკიანი საჭრელი წისქვილის ჩაკი გვერდითი მუხრუჭი |
